¿Cuál es el relé térmico?

Relé térmicoes un dispositivo eléctrico utilizado para la protección contra la sobrecarga de motores u otros equipos. La siguiente es una introducción detallada a los relés termal:

1. Definición y función

El relé térmico es un dispositivo que implementa la protección de sobrecarga al detectar la corriente y convertirla en calor. Por lo general, se usa junto con un contactor. Cuando el motor se sobrecarga, puede cortar automáticamente el circuito, protegiendo así el motor del daño por sobrecarga.

2. Principio de trabajo

El principio de trabajo del relé térmico se basa en el efecto de difusión térmica y el principio diferencial. Su componente central es el elemento térmico, que generalmente se compone de una tira bimetálica. Cuando el motor está funcionando, la corriente pasa a través del elemento térmico para generar calor, lo que hace que la tira bimetálica se expanda debido al calor. Dado que la tira bimetálica está hecha de dos metales con diferentes coeficientes de expansión, se doblará cuando se calienta. Cuando la flexión alcanza un cierto grado, la tira bimetálica empujará el contacto para desconectar el contacto, cortando así el circuito.

3. Características principales

Protección de sobrecarga: el relé térmico puede monitorear la corriente y enviar una señal para cortar el circuito cuando la corriente excede el valor nominal cuando el motor se está ejecutando.

Protección de cortocircuito: además de la protección de sobrecarga, el relé térmico también puede monitorear si hay una falla de cortocircuito en el circuito y cortar rápidamente el circuito cuando ocurre un cortocircuito.

Protección de pérdida de fase: el relé térmico puede monitorear si hay una falla de pérdida de fase en el circuito y cortar automáticamente el circuito cuando una fase pierde energía.

Protección selectiva: el relé térmico puede lograr una protección multinivel y establecer diferentes protecciones de acuerdo con las características de carga del motor.

Protección de sensibilidad: el relé térmico se puede ajustar de acuerdo con las necesidades reales para adaptarse a las características de carga de diferentes motores y proporcionar una protección de sobrecarga precisa y confiable.

4. Estructura y composición

El relé térmico generalmente se compone de elementos de calentamiento, tiras bimetálicas, bielas, contactos y otras partes. Entre ellos, el elemento de calentamiento se usa para convertir la corriente en calor; La tira bimetálica se usa para detectar calor y doblar; La biela se usa para convertir la flexión de la tira bimetálica en la acción del contacto; El contacto se utiliza para controlar y apagar el circuito.

5. Aplicación y precauciones

El relé térmico se usa ampliamente en la protección contra la sobrecarga de varios motores. Al usar, debe prestar atención a los siguientes puntos:

Elija el modelo apropiado: elija el modelo de retransmisión térmico apropiado de acuerdo con la corriente nominal y el entorno de trabajo del motor.

Instalación y cableado correcto: asegúrese de que la posición de instalación del relé térmico sea correcta y que el cableado sea firme y confiable.

Inspección y mantenimiento regulares: verifique regularmente si los contactos y los elementos térmicos del relé térmico funcionan correctamente y limpian el polvo y la suciedad a tiempo.

Evite la operación falsa: al ajustar la corriente establecida del relé térmico, debe establecerse con precisión de acuerdo con las características de carga del motor para evitar operaciones falsas y apagado innecesario.

En resumen, elrelé térmicoes un importante dispositivo de protección contra sobrecarga de motor con amplias perspectivas de aplicación y importantes funciones de protección.